Компактен систем за увлачење, полнење и затворање: Решение за флаширање со зачувување на простор

Карактеристики:

1. Користење на транспортер за увоз и точка за движење на боците преку директна поврзаност; откажани се спиралата и верижните транспортери, што овозможува полесна промена на обликот на бочката.

2. Трансмисијата на боците ја користи технологијата со клип за вратот на боцата, при трансформацијата во форма на боца не е потребно да се подесува нивото на опремата, доволно е само да се сменат соодветните криви плочи, точкови и делови од нилон.

3. Клипот за миење на боца од нерѓосувачки челик со специјален дизајн е стабилен и издржлив, без контакт со винтовите на грлото на боцата за да се избегне вторично замрснување.

4. Вентил за полнење со балансиран притисок за брзо полнење, точно полнење и без исфрлање на течност.

5. Спирално спуштање при излез на боца, менување форма на боца не бара регулирање на височината на веригите на транспортерот.

6. Главниот уред користи напредна PLC автоматска контролна технологија, а клучните електрични компоненти се од познати компании како Mitsubishi од Јапонија, Schneider од Франција, OMRON или ABB.

7. CIP чистечката течност ја допира секоја површина и процеп на вентилите.

8. Со централен систем за подмазување.

9. Се користат вентили за замена. Целиот процес на полнење ќе биде како подолу:

①, Вентилот за замена е поврзан со воздушно баре, CO2 од воздушното баре влегува во боците преку вентилот за замена. Гасот внатре во бочката сега се меша со CO2 и воздух.

②, Вентилот за испуштање на воздух се отвора преку кулиса за да се испусти смесата од гасови.

③, Повторно се додава CO2 во бочката.

④, Се отвора работниот вентил, откако притисокот меѓу цилиндарот и бочката ќе се изедначи, започнува процесот на полнење; кога нивото на полнење ќе ја достигне цевката за враќање на воздух, полнењето престанува, вентилите за полнење се затвораат.

⑤. По завршувањето на процесот на полнење, пред вентилите за полнење да ја напуштат теглата, вентилот за испуштање на воздух испушта вишок гас, потоа вентилите за полнење ја напуштаат грличето на теглата и процесот на полнење завршува.